Naar Cuneo

De wekker mocht ik van Esther op vijf uur zetten, zodat we om zes uur zouden gaan rijden, maar mijn inwendige wekker vond dat toch te laat dus even half vijf liep ik al beneden. Alles was al ingepakt dus ik had ook niets te doen maar uiteindelijk word het dan toch vijf uur en samen met Esther ontbeten en alle andere dingen die je doet voor dat je onderweg gaat naar Italië. En ja, we reden even zes uur vanaf huis weg.

Gelukkig was de eerste “paniek” nog in Alphen want Google Maps wilde zich niet vertonen zoals wij hem graag zagen. Even goed kijken met ze tweeën bracht de oplossing, we hebben de ANWB routeplanner uitgezet want die was zich aan het voordringen.

Veel valt er niet te vertellen over het rijden behalve dat er een file stond bij het benzinestation in Luxemburg en dat was gelijk het meest spannende van deze dag. Om even vijf uur ‘s middags rijden we het terrein op van camping Terre Ferme in Condal waar we één nacht willen blijven staan en ze hebben ook plek voor ons.

Dan is het dus caravan neer zetten, biertje nuttigen, eten maken, afwassen, koffie zetten, spelletje doen, alles vlug in de caravan want het regent en daar verder een spelletje doen tot het tijd is om naar bed te gaan.

Zondagochtend ben ik tot mijn eigen verbazing pas om half zeven wakker maar kan nu nog geen koffie zetten want alles staat nog in de caravan. Dus rustig wachten tot Esther wakker word waarna het vertrouwelijke ochtend scenario zich voltrekt. En even tien uur vertrekken we om verder te gaan naar Cuneo in Italië.

Nu waren we gisteren zonder gebruik te maken van de tolwegen toch nog lekker opgeschoten maar nu gaf Maps aan dat ik ruim 7 uur zou doen over een goede vierhonderd kilometer. En dan is er nog geen tijd bij berekenend voor een lunch of een bakkie koffie onderweg. En na een paar uur binnendoor te hebben gereden besluiten we toch maar om wel via de tolwegen te gaan rijden.

Nou dat hadden we beter niet kunnen doen want we werden naar de Freyes tunnel gestuurd en die kosten ons aan de Franse kant tweeënzeventig euro en aan de Italiaanse kant moest ik ook vijftien euro betalen voor …? Door Zwitserland was goedkoper geweest! Maar op de tolweg schiet het lekker op en we rijden ook hier om een uur of vijf ‘s middags Cuneo binnen en we worden steeds dichter naar het centrum gebracht en even had ik de hoop dat we een stadscamping zouden hebben.

Maar jammerlijk genoeg blijk ik alleen maar de plaatsnaam in te hebben gegeven bij Maps en niet het adres van de camping. Maar, na een proviand bevoorradingsstop, rijden we om even half zes toch de camping op waar we in de eerste instantie drie nachten willen gaan staan. Als we ingecheckt zijn en door de poort het terrein van de camping op rijden word dat al heel vlug minder maar we blijven toch in ieder geval twee nachten staan. De reden dat we niet echt lang op deze camping willen blijven is dat ze er trots op zijn dat de camping al vijftig jaar bestaat wat ook te zien is aan de vele vaste staanplaatsen.

We zetten nu wel de luifel op en dat, en geen regen, is het enige verschil met de avond ervoor.

Maandagochtend word ik wakker en de zon is op dus mag ik van mijzelf uit bed en ik heb het meerdere keren gecontroleerd maar het was echt half acht! En nu maar hopen dat ik dit blijf volhouden deze vakantie, uitslapen. Esther komt om even half negen uit de caravan en na een bakkie koffie, die ik nu wel vast had kunnen zetten, gaan we ontbijten en onszelf wassen.

Om even tien uur rijden we weer naar de supermarkt om brood te halen wat morgenochtend nog wel te eten is en we besluiten om de auto daar op de parkeerplaats te laten staan en dat we lopend in het centrum van Cuneo gaan kijken. Nou de beweging was goed maar het centrum van Cuneo is niet echt iets wat we leuk vonden. Dus we kopen een ijsje en lopen weer terug naar de auto en doen gelijk de rest van de boodschappen waarna we weer naar de camping gaan om, bijvoorbeeld, dit verhaaltje te typen. Morgen gaan we naar een andere camping maar we weten nog niet waar we nu echt heen willen gaan, naar de kust, in de richting van Florence of naar de Zwitserse grens toe.